今年以來(lái),公司引進(jìn)全新智能軌道式巡檢機(jī)器人,該軌道式巡檢機(jī)器人的“入職”,不僅代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工紙質(zhì)記錄的工作方式,減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度、預(yù)防一些電氣故障導(dǎo)致的人身傷害,進(jìn)一步提高了公司自動(dòng)化、信息化、集成化、智能化項(xiàng)目的建設(shè)水平,更體現(xiàn)了能源公司向智慧化工廠進(jìn)軍的腳步。
悉知,軌道式巡檢機(jī)器人采用智能感知軌道作為視頻監(jiān)控的采集設(shè)備,搭載星光級(jí)高清攝像機(jī)及紅外熱成像儀,實(shí)現(xiàn)110kv變電站實(shí)時(shí)監(jiān)控與紅外熱成像診斷;集成有害氣體、煙霧、光照度、溫濕度等傳感器以及定位裝置和語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),利用自身攜帶的紅外熱成像儀對(duì)室內(nèi)電力設(shè)備溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,然后將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而診斷出致熱型設(shè)備故障及熱缺陷,觸發(fā)相應(yīng)報(bào)警,紅外測(cè)溫功能包括紅外普測(cè)、精確測(cè)溫、遙控測(cè)溫和測(cè)溫預(yù)警等。巡檢任務(wù)執(zhí)行完成后會(huì)自動(dòng)生成任務(wù)報(bào)表,對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行有效的診斷。
傳統(tǒng)變電站巡檢需要每天進(jìn)行專人作業(yè),而且來(lái)回巡查工作量大,精準(zhǔn)度也不夠,容易忽視一些安全上問(wèn)題。軌道式巡檢機(jī)器人按照預(yù)設(shè)規(guī)劃路徑自動(dòng)巡視方式,通過(guò)例行巡檢、特殊巡檢等各種模式支持互相切換,按照既定的規(guī)則完成室內(nèi)各處設(shè)備的可見(jiàn)光拍照、表計(jì)讀數(shù)、紅外測(cè)溫及環(huán)境監(jiān)測(cè)等巡檢活動(dòng),將巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)胶笈_(tái)管理系統(tǒng)保存。此外,軌道式巡檢機(jī)器人還可以通過(guò)人工遙控巡檢的方式對(duì)機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)遙控,尤其對(duì)于在機(jī)器人自主巡檢過(guò)程中如檢測(cè)到設(shè)備、環(huán)境狀態(tài)異常并向運(yùn)維人員告警時(shí),運(yùn)維人員可以在第一時(shí)間使用管理后臺(tái)的人工遙控界面或是遙控手柄,操控機(jī)器人快速到達(dá)異常設(shè)備位置,及時(shí)對(duì)異常設(shè)備進(jìn)行查看并核實(shí)報(bào)警信息,以便迅速制定響應(yīng)策略。
小設(shè)備守護(hù)大安全。軌道式巡檢機(jī)器人的投入使用,使公司變電站巡檢做到了遠(yuǎn)程操控,設(shè)施異常狀況及設(shè)備運(yùn)行故障實(shí)現(xiàn)了超前預(yù)判預(yù)警預(yù)防和精準(zhǔn)處理,切實(shí)將問(wèn)題隱患消除在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步加快智能化建設(shè)步伐,實(shí)現(xiàn)智享安全。下一步公司將繼續(xù)堅(jiān)持聚智創(chuàng)新、加快智能化設(shè)備的引進(jìn)投入,提升裝備的智能化水平,不斷推動(dòng)智慧工廠建設(shè)迸發(fā)新活力、邁向新高度,在保障安全生產(chǎn)方面尋求“智”勝之道。(尤康)